La Gobernación de Potosí tuvo tratos directos con los dos pakistaníes que figuran en la imputación de la Fiscalía Especializada Anticorrupción de La Paz para la compra de las 41 ambulancias, aseguró el abogado de la empresa Stefals Logistics, René Villarroel Miranda, en una entrevista de 14 minutos con el canal TV Norte de Warnes, Santa Cruz.
Stefals Logistics es la empresa que firmó contrato con la gobernación para proveer varios vehículos, incluidas las 41 ambulancias, y alcanzó a entregar algunos de esos automotores, según reportó este diario en 2022 y fue confirmado con la imputación de la Fiscalía. Su representante legal es Luis Humberto Huanca Torrez, que ya lleva 16 meses detenido, acusado de legitimación de ganancias ilícitas, y Villarroel aparece como su abogado desde febrero de 2022, cuando se presentó a declarar ante la Fiscalía de Potosí, pero no fue detenido entonces. Lo detuvo la Fiscalía Anticorrupción de La Paz en abril de ese año.
En la entrevista, Villarroel dice que su defendido está detenido injustamente, ya que el papel que cumplió Stefals Logistics en el frustrado proceso de compra de las 41 ambulancias fue simplemente de intermediario entre la institución compradora, la Gobernación de Potosí, y los proveedores, los pakistanís Umar Siyab y Muhammad Kashif Ilyas. Según el abogado, Stefals se dedicaba simplemente a “desaduanizar” los vehículos que eran comprados a los asiáticos y eso fue lo que hizo con los casi 90 automóviles que introdujo al país.
Sin embargo, en el caso de las 41 ambulancias, habría existido tratos directos entre la Gobernación y los pakistanís. “Personas allegadas al gobierno departamental de Potosí pudieron haber tenido el contacto directo con las empresas pakistaníes y de esa manera cerrar tratos”, dice a partir del minuto 07:14 de la entrevista.
Esta versión del abogado de Huanca le pone coherencia a la investigación realizada por este diario en 2022, cuando se detectó que una persona de nombre Osvaldo Mariscal guardaba su camioneta en el garaje de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) cuyo gerente de entonces, Milton Javier Villa, admitió tener amistad con él. Mariscal es el hombre que contactó a la empresa Zegarra Motors y le sonsacó al Número de Identificación Tributaria (NIT) que Stefals Logistics usó para firmar el contrato de las 41 ambulancias con la Gobernación de Potosí. Él aparece en una fotografía con un pakistaní cuya fisonomía es parecida a la de Muhammad Kashif Ilyas.
La presencia de pakistanís es clave para la investigación del supuesto lavado de dinero que se haría a través de la compra de vehículos para Bolivia. Estas compras que, por su cantidad, representan altas sumas de dinero, configuran lo que se denomina “mercado gris” de automóviles, en el que prima la evasión de tributos por la importación de esos bienes al país. Quien detalló el proceso fue el gerente general de la Cámara Automotor Bolivia, Luis Orlando Encinas Valenzuela, quien declaró que los “internadores” de vehículos, que evaden impuestos, trabajan en Iquique, con pakistanís, y los vehículos que internan a Chile son comprados en Emiratos Árabes Unidos y el sultanato de Omán.
Mariscal se movilizaba para la compra de las 41 ambulancias sin ser funcionario de la gobernación y su camioneta, la misma que guardaba en el garaje de la ABC, estaba a nombre de la constructora Arce Lema S.R.L., que tenía un contrato con la ABC por el tramo Uyuni-Atocha-Tupiza.
Ninguno de estos hechos fue tomado en cuenta por la Fiscalía de Potosí ya que Mariscal también se presentó a declarar, pero tampoco fue detenido.
