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El bloqueo campesino afecta a miles de coches en las carreteras

Hay cuestionamientos a la medida que encara el sector radical del MAS leal a Evo Morales.

El bloqueo campesino afecta a  miles de coches en las carreteras
Los vehículos que están varados en el sector de Ventilla. Archivo

El presidente del comité de movilización de la Federación Sindical Única de Trabajadores Campesinos Originarios Quechuas del Departamento de Potosí (Fsutcoqdp), Juan Canaza, anunció que al momento existen alrededor de 15 puntos de bloqueo de caminos demandando la atención a un pliego de 20 puntos.

Consultado sobre la cantidad de automóviles que estarían varados debido a los bloqueos señaló que es difícil calcular puesto que los puntos son muchos y van creciendo día a día.

Un transportista varado en la zona de Ventilla (carretera Potosí-Oruro) reportó que solo en uno de los extremos del bloqueo había más de 300 vehículos que estaban parados desde hace cinco días.

El chofer comentó que están sufriendo una serie de dificultades porque no tienen la suficiente cantidad de alimento e incluso agua para consumo y la limpieza personal pese a lo cual no se decretaba al menos un cuarto intermedio para que puedan pasar.

Transportistas de la ciudad de Potosí calculan que de existir más de 15 puntos de bloqueo en todo el Departamento, se podría estar afectando a miles de unidades motorizadas porque se tiene que tomar en cuenta que algunos están en un extremo y otros al otro lado de la carretera.

SEIS DÍAS

Juan Canaza señaló que el bloqueo de las carreteras fue definido en un ampliado departamental desarrollado en la Villa Imperial el cinco de marzo y el día nueve comenzó el bloqueo por lo que con hoy serían seis días de la aplicación de la medida.

El pliego de los campesinos demanda atención a 20 puntos entre los cuales está la exigencia de industrializar el litio, construcción de carreteras, edificación de puestos de salud, construcción de escuelas, la doble vía Potosí-Sucre, la doble vía Potosí-Oruro y otras más.

Los campesinos movilizados destacan que se recurrió al  bloqueo porque no existe voluntad de las autoridades nacionales y departamentales para hacer realidad esos proyectos que fueron comprometidos con anterioridad. 



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