El transporte libre decidió no adherirse al “repliegue” anunciado para este lunes por el sector sindicalizado y optó por continuar con las mesas de diálogo con el Gobierno para atender sus demandas, informó el dirigente Limbert Tancara.

El representante explicó que la determinación fue asumida tras una consulta con los ejecutivos departamentales de la organización, quienes consideraron que no era oportuno paralizar actividades mientras se mantienen abiertas las vías de negociación previstas para el martes y miércoles.

“Han decidido las diferentes federaciones, a cabeza de la Confederación, no sumarse a esta medida, sino continuar con el trabajo técnico que se está haciendo con las mesas de diálogo”, señaló Tancara en contacto con la red Erbol.

El dirigente indicó que el sector continuará planteando sus demandas en el espacio de negociación, aunque no descartó asumir otras medidas si no se obtienen respuestas por parte del Gobierno.

Entre los temas en discusión figuran las compensaciones tras la eliminación de la subvención al diésel, la situación del Gas Natural Vehicular (GNV) y la posibilidad de avanzar hacia procesos de reconversión del parque automotor.

Asimismo, Tancara informó que se analiza la creación de un crédito productivo para el transporte, similar a los mecanismos existentes en otros sectores, con el objetivo de facilitar la modernización de unidades y una eventual transición hacia tecnologías eléctricas.

El dirigente sostuvo que, pese al alto costo de una migración hacia vehículos eléctricos, un esquema de financiamiento con tasas cercanas al 6% podría hacer viable el acceso de los transportistas a este tipo de tecnología. “Todo eso está en mesa para poder seguir trabajando como transporte libre de Bolivia”, concluyó.

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