Después de seis días de repliegue de micros y minibuses, los transportistas reanudarán hoy el servicio de pasajeros, tras lograr que el Consejo de Tráfico y Vialidad disponga la continuidad del estudio tarifario que había quedado inconcluso.
El dirigente del transporte, Jesús Oros, destacó que, una vez acordado el inicio del estudio del Índice de Pasajeros por Kilómetro (IPK) para la próxima semana, ya no existen mayores inconvenientes para restablecer el servicio, suspendido el pasado viernes en demanda de una reunión con el alcalde Williams Cervantes para retomar el análisis de las tarifas del transporte público de ruta fija.
En la reunión desarrollada ayer, con la participación de los diferentes sectores involucrados en el tema tarifario, se analizaron las demandas de los transportistas y se estableció que continúa vigente la Ley 574, que fija las siguientes tarifas: Bs 4 para adultos, Bs 3 para adultos mayores, Bs 2 para universitarios y normalistas, Bs 1 para colegiales, Bs 0,50 para escolares y gratuidad para las personas con discapacidad.
Asimismo, se determinó que el lunes 16 de noviembre comenzará el análisis del Índice de Pasajeros por Kilómetro, proceso que se extenderá durante al menos tres semanas. Se estima que el estudio concluya el 7 de diciembre.
También se revisarán los diferentes componentes que determinan los costos operativos del servicio, aunque este análisis ya registraba avances. Según lo expuesto por el alcalde, los transportistas habrían solicitado paralizar el proceso al advertir que, con la actualización de los precios y los datos de un estudio anterior, la tarifa para adultos se mantendría en Bs 4, conforme a un acuerdo previo.
OBJETIVO
Las intervenciones de los dirigentes del transporte sindicalizado y libre durante la reunión evidenciaron su intención de conseguir mayores ingresos mediante una modificación de las tarifas diferenciadas.
Los transportistas reconocen que elevar el pasaje de adultos por encima de los Bs 4 podría generar conflictos; sin embargo, plantean incrementar en Bs 0,50 las tarifas para escolares, colegiales, universitarios y normalistas.
Durante el encuentro, los dirigentes argumentaron que los actuales pasajes diferenciados han perdido valor adquisitivo y que, ante la eliminación de la subvención al diésel, debería considerarse una tarifa única para todos los usuarios.
