El proyecto del tren bioceánico ya tiene prácticamente concluido el trabajo administrativo y ahora el énfasis está puesto en la ejecución del megaproyecto. Para fines de este mes fue convocado el consorcio suizo-alemán a una reunión en Bolivia para definir las estrategias de financiamiento y la pronta inversión en territorio boliviano, informó ayer el ministro de Obras Públicas, Milton Claros.
Gran parte del trazo férreo está construido, otra parte deberá ser rehabilitada para una mayor capacidad de transporte y resta construir la conexión desde Cochabamba a Santa Cruz y desde Hito 4 hasta el puerto de Ilo, que representan unos 800 kilómetros. Para todos los trabajos del megaproyecto se calcula una inversión de $us 14.000 millones.
Una vez concluida la parte administrativa, los esfuerzos están enfocados hacia la ejecución del emprendimiento en el que están comprometidos, además de Bolivia Brasil, Perú, Uruguay y Paraguay. “Definitivamente está avanzado a buen ritmo”, evaluó Claros.
