Bolivia negocia con Perú el uso de un puerto para sus exportaciones e importaciones hacia el océano Pacífico, y con ello dejará de depender de los puertos chilenos, según anticipó el embajador en Lima, Gustavo Rodríguez Ostria.
"Estamos avanzando en este tema para poder concretar esta posibilidad de un puerto en el sur de Perú que nos ofrezca las condiciones de infraestructura, administrativas e impositivas y que nos permita transportar la carga boliviana que hoy sale de los puertos de Chile", dijo el diplomático, según cita ABI.
EVALUACIÓN
De acuerdo con los datos, la negociación binacional se encuentra en la etapa de evaluación de factores técnicos, administrativos y financieros, sin un plazo límite para su culminación. La discusión está en agenda de ambos gobiernos.
"Además, se consideró que en los puertos de Chile frecuentemente se vulnera el Tratado de 1904", agregó y resaltó que el crecimiento sostenido de la economía de Bolivia generó un enorme volumen de importaciones y exportaciones, en valor y en peso, que "ya no puede ser tratado por los puertos que están en Chile".
La Cancillería chilena sostiene que 7.000 empresas del país utilizan los puertos de Arica, Iquique, Mejillones y Antofagasta para movilizar sus cargas. Un paro de actividades en aduanas de la vecina nación generó un daño económico de 36 millones de dólares durante el año.
En 2014, las cargas bolivianas movidas por puertos chilenos fueron de casi 3.5 millones toneladas, un 3,4 % más que las 3.315.501 millones de 2013.
Los empresarios bolivianos prefieren los puertos chilenos, con prioridad Arica, por un tema fundamentalmente de distancia.
Validación de Protocolo de Ilo
