Ferroviaria Oriental S.A., empresa que ofrece servicios de transporte de carga, pasajeros y logística integral, encarrila un programa de inversiones por $us 67 millones -empezó con $us 30 en 2014 y este año inyectó $us 37- para incrementar su capacidad de transporte de carga con miras al proyecto estatal ferroviario Bioceánico que busca integrar a Brasil, Bolivia y Perú a través del transporte ferrocarril.
A decir del jefe de la Unidad de Relaciones Externas de Ferroviaria Oriental, Angel Sandóval, desde 2014 la empresa ha invertido $us 67 millones en la modernización del parque de equipos tractivo y remolcado de locomotoras y vagones para potenciar el aforo de transporte de carga, acompañar el crecimiento de la producción y el comercio exterior de Bolivia. Se incorporaron 300 vagones y, este año, otros 130 que son bodegas multiuso y siete locomotoras.
En 2014 transportó 1.635.000 toneladas y prevé cerrar la presente gestión con 1.700.000 toneladas.
Las inversiones forman parte del plan corporativo con miras a los proyectos -Planta Yacuses de Itacamba Cemento S.A. y el complejo estatal petroquímico de urea y amoniaco. Se calcula que la cementera y la petroquímica van a generar al menos 300.000 y 600.000 toneladas, respectivamente, de carga por año.
Encara un cambio en toda la plataforma tecnológica de comunicaciones e informática en los 1.244 km de la vía férrea oriental.