La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) identificó incrementos irregulares y unilaterales de hasta el 80% en las tarifas de los pasajes de buses interdepartamentales a nivel nacional. La medida se da en el contexto del reciente levantamiento de la subvención al diésel, que incrementó el costo del carburante.

En una conferencia de prensa, el director ejecutivo de la ATT, Carlos Alberto Ágreda, informó que los cobros excesivos varían según la región, destacando Cochabamba como el departamento con el mayor impacto, donde algunas operadoras elevaron sus precios hasta en un 80%.

Los incrementos llegaron al 40% en Santa Cruz; oscilaron entre el 30% y el 40% en La Paz, donde también se registró una disminución de salidas y pasajeros al 30%; entre el 20% y el 25% en Sucre; y entre el 10% y el 20% en Tarija, que junto a Santa Cruz presentó reducciones importantes en el flujo de viajeros de hasta el 35%.

A pesar de estas irregularidades, la autoridad aclaró que el incremento no fue generalizado, ya que un sector de los operadores mantuvo sus servicios y tarifas con total normalidad en las terminales terrestres.

Diálogo técnico

Ante la tensión generada, la ATT anunció la apertura de una mesa de diálogo técnico con los dirigentes de la Confederación de Choferes de Bolivia. El encuentro se llevará a cabo una vez que el sector concluya su ampliado nacional de emergencia realizado este martes en Santa Cruz, cuyas determinaciones están a la espera de ser comunicadas de manera oficial.

La autoridad evitó adelantar un porcentaje sobre una posible actualización oficial de tarifas. Recordó que cualquier modificación debe sustentarse en un estudio técnico riguroso de la estructura de costos, advirtiendo que el diésel representa actualmente entre el 25% y el 27% del costo operativo del transporte interdepartamental, por lo que el análisis integral debe contemplar también otros componentes económicos ajenos únicamente al precio del carburante.

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