Nacional

LOS ALIMENTOS EN LOS MERCADOS SE ENCARECEN

Bloqueos agudizan la falta de combustibles en el país

Según 'evistas', hay 16 puntos de bloqueo y hoy intensificarán sus medidas

Bloqueos agudizan la falta de combustibles en el país
DEMANDA. Bloqueos instalados por seguidores de Evo Morales en la ruta a Cochabamba. foto: EFE/JORGE ÁBREGO

A una semana de los bloqueos de carreteras por parte de seguidores del expresidente Evo Morales y de otro conflicto registrado en Chile cerca de la frontera, el desabastecimiento de combustibles se intensificó en las principales ciudades del país. Este domingo, se volvieron a observar largas filas de vehículos en las gasolineras principalmente en el eje del país.

Una de las ciudades más afectadas por la falta de carburantes es La Paz, donde al menos desde el viernes en la noche los conductores de vehículos de transporte público y privados esperan por varias horas en fila en las estaciones de servicio en busca de comprar gasolina o diésel.

El panorama este domingo no ha cambiado y en zonas como San Jorge, Sopocachi, Miraflores o el centro histórico, los vehículos se han tomado un carril de las calles y avenidas para esperar la llegada de combustibles y las filas se extienden por varios bloques.

En Cochabamba, que está cercada por los bloqueos de los afines a Morales, también se registraron filas y se evidenció sobre todo la falta de diésel el sábado, mientras que en el domingo muchas estaciones de servicio permanecieron cerradas porque ya no tienen producto qué vender.

La situación es similar en Santa Cruz, donde los vehículos esperan en fila en las gasolineras u otras están cerradas a falta de combustibles.

Los grupos del MAS leales a Evo Morales bloquean carreteras en Cochabamba desde el lunes en rechazo a una investigación penal al expresidente en un caso por presunta trata de personas y estupro, al considerarla una “persecución política” contra el también líder de ese partido.

También reclaman por problemas como la falta de dólares y combustibles, el encarecimiento de alimentos y exigen que se reconozca un congreso partidario de 2023 en el que ratificaron el liderazgo de Morales en el MAS y le nombraron su “candidato único” para las elecciones generales de 2025. El director de la ANH de Bolivia, Germán Jiménez, atribuyó este domingo la falta de combustibles a los bloqueos realizados por los sectores ‘evistas’ o afines a Morales que impiden la normal circulación de unos 500 camiones cisternas encargados de la distribución de los carburantes. También explicó que los problemas en La Paz se agudizan por un bloqueo en Chile que cumplen trabajadores de una empresa privada desde el miércoles en una de las principales carreteras de ese país hacia Bolivia y que impidió el paso de camiones que trasladan combustibles desde el puerto chileno de Arica. Según Jiménez, a diario desde Arica ingresan a Bolivia unos cien camiones con 3,2 millones de litros de combustibles y mencionó que, por ejemplo, la demanda de La Paz es de 1,9 millones de litros.

CONTRABLOQUEO

El transporte pesado a nivel nacional ratificó un “contrabloqueo” desde este lunes en rechazo a las medidas que el sector ‘evista’ del MAS aplica desde hace una semana cerrando las carreteras, principalmente  en Cochabamba.

‘Evistas’ piden la renuncia de Arce

El dirigente campesino evista, Ponciano Santos Colque Cruz, desahució cualquier acercamiento para dialogar con el Gobierno, pidió “paciencia” a los transportistas y dijo que la única salida a este conflicto creciente es que el presidente Luis Arce convoque a elecciones cuanto antes o renuncie a la presidencia.

“A este Gobierno yo quiero decir sinceramente: con nosotros ya no hay diálogo. Hemos agotado todas las instancias, así que (Luis Arce) va a tener que nomás, eh… convocar a elecciones generales o dejar la silla presidencial porque no queda otra (sic)”, afirmó el dirigente evista a radio Panamericana.

El campesino Colque Cruz pidió también a los transportistas que tengan “paciencia” con los bloqueos que realizan los masistas radicales y admitió que el transporte es el sector más afectado. “Ellos han sufrido más que nosotros”, dijo.



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