Nacional

Denuncian a exministro Claros por daño económico al Estado

Acusan al exfuncionario del Gobierno del MAS de haber cometido tráfico de influencias.

Denuncian a exministro Claros por daño económico al Estado
Revelan que Claros contrató, cuando administraba Sabsa, a varios de sus familiares. Foto · Archivo

El asesor del Ministerio de Obras Públicas, Julio Linares, informó ayer, martes, que se inició un proceso legal contra el exministro de Obras Públicas, Milton Claros, por ocasionar un daño económico al Estado de 6 millones de Bolivianos e incurrir en tráfico de influencias al contratar familiares, cuando era gerente de Servicios de Aeropuertos de Bolivia (Sabsa).

En conferencia de prensa, Linares explicó que en 2018, Sabsa maquilló sus estados financieros para que parezca que se hubiese generado ganancias ese año, cuando cerró con déficit, por lo que se pagaron primas innecesarias de 6 millones de Bolivianos, lo que se constituye en un daño económico al Estado.

"En 2018 se hizo un maquillaje a los estados financieros demostrando una ganancia que no existía, por esta ganancia se ha pagado una prima de 6 millones de bolivianos, este es un daño económico al Estado que alguien debe responder y debe devolver, por eso ya se ha presentado la demanda contra el exgerente Milton Claros", mencionó el funcionario de Estado.

TRÁFICO DE INFLUENCIAS

El gerente de Sabsa, Roberto Cortez, dijo que la denuncia contra Claros también es por tráfico de influencias, ya que contrató, cuando administraba esa entidad, a dos de sus cuñados y una cuñada, además de dos ahijados, suegro y la esposa de su primo.

Además, reveló que Sabsa cerró 2019 con 14 millones de Bolivianos en pérdidas, ya que sus ingresos fueron 312 millones y sus gastos se acercaron a 326 millones de Bolivianos.

Por otro lado, ratificó que Sabsa nunca fue nacionalizada, como quiso hacer creer el Gobierno del Movimiento Al Socialismo (MAS), porque no completó la compra de las acciones de esa empresa.


Tres de más de 66.000 acciones hacen privada a Sabsa

Tres de 66.377 acciones de la empresa Servicio de Aeropuertos Bolivianos (Sabsa) quedaron en manos de privados y mantienen a esa firma como empresa privada, por lo que su nacionalización fue falsa. Pero además tuvo un “maquillaje financiero” de resultados, cuando en la realidad tiene una pérdida en 2018 de Bs 12,6 millones y este año de Bs 19 millones.

 En febrero de 2013 el entonces gobierno de Evo Morales informó de la nacionalización del paquete accionario de la empresa Sabsa, filial de la española Abertis y Aena, debido a la falta de inversión para mejoras en los aeropuertos del eje troncal del país. Se anunció una inversión de 56 millones de dólares.



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