“¡Transportes unidos, jamás serán vencidos!”. Con ese grito de más de una centena de dirigentes cerró ayer el ampliado de los choferes que trató el manejo de los recursos destinados a su fondo pro salud y donde una de las principales conclusiones es que responderán ante la Justicia por ello, pero no permitirán ningún tipo de fiscalización externa a su federación.
En medio de una fuerte tensión, los choferes trataron el tema del polémico fondo que se recolecta en el peaje de la Autopista La Paz - El Alto, supuestamente dirigido a un fondo de salud, y que sumó alrededor de 12 millones de bolivianos en los últimos años.
El sector, por unanimidad, decidió cerrarse a cualquier tipo de fiscalización externa, aunque sus dirigentes aseguraron que se defenderán en la justicia por la denuncia que ya pesa contra ellos en la Fiscalía auspiciada por los opositores Wilson Santamaría y Rafael Quispe.
El secretario ejecutivo de la Confederación de Choferes de Bolivia, Ismael Fernández, quien estaba presente en la cita para rendir cuentas porque antes fungía como dirigente regional, afirmó que el tema económico y la “intromisión de gente ajena al gremio causaó malestar a los compañeros de base”.
“De forma contundente, la unidad del transporte sindicalizado en la ciudad de La Paz está conforme, contundente en la respuesta que se les ha dado”, manifestó.
Según la denuncia, Fernández y otros cinco exdirigentes y dirigentes del sector manejaron en cuentas personales el dinero proveniente de los aportes de sus afiliados retenidos en el pago del peaje de la autopista.
Los recursos deberían ser destinados a un fondo pro salud, pero únicamente 400.000 bolivianos, vale decir el 3,2 % del total recaudado, fueron invertidos para el equipamiento de la Clínica 16 de Noviembre.
En un audio al que accedió la red Erbol, se escucha decir a Fernández que parte de ese dinero se utilizó para pagar viajes y dietas de los dirigentes, además de “alguna farra” .
De todas formas, el ampliado fijó que los exdirigentes rindan sus cuentas desde el 15 de abril por los montos administrados de las gestiones pasadas y en un ampliado similar.
Están en la mira Franklin Durán (2003 - 2009) y René Vargas (2009 - 2013); Ismael Fernández (2013 - 2015) rindió sus cuentas este jueves.
El actual secretario de la Federación Departamental de Transporte 1 de Mayo, Rubén Sánchez, precisó que “se va a conminar” a Durán y Vargas para que “informen”.
