El transporte de carga marítimo entre Rusia e Irán por el mar Caspio se incrementará considerablemente debido a los cambios impuestos a las rutas logísticas por la guerra en Oriente Medio y el bloqueo del estrecho de Ormuz, afirmó hoy el viceministro de Transporte ruso, Dmitri Zvérev.
«Esperamos un incremento considerable del transporte de cargas de grano, metales, madera y muchas otras cargas. Los puertos de Irán en el Caspio y los puertos rusos de Astracán y Majachkalá están listos para ello», afirmó en un foro internacional de logística y transporte celebrado en San Petesrburgo.
Zvérev vinculó esta situación a «los cambios logísticos ocurridos durante el último mes» por la guerra en Irán y el bloqueo del estrecho de Ormuz.
El viceministo señaló que en 2025, antes del comienzo del conflicto entre Irán, Estados Unidos e Israel, la parte rusa y la iraní intercambiaron alrededor de 7,2 millones de toneladas de cargas.
Recordó que en noviembre del año pasado Moscú y Teherán firmaron un memorandum sobre la creación de un consorcio de compañías navieras y portuarias de ambos países.
«Ahora comprendemos que podemos continuar avanzando tanto desde el punto de vista del estatus de las rutas como de un crecimiento de los volúmenes de carga hasta niveles de exportación que jamás habíamos alcanzado antes», sostuvo.
Rusia, aliado estratégico de Irán, condenó desde el principio la guerra desatada por Estados Unidos e Israel a fines de febrero pasado y se ha ofrecido como mediadora para buscar una solución diplomática al conflicto.
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