Dado el incesante bloqueo de carreteras en Perú, inmerso en una crisis política y social, los importadores bolivianos que apostaron por los puertos de Ilo y Matarani anunciaron que volverán a usar puertos chilenos, lo que encendió alarmas en los operadores de comercio exterior del sur peruano. Entretanto, el Gobierno informó que gestiona el paso de camiones bolivianos en Desaguadero que están varados desde el 4 de enero.
El representante del Grupo de Comercio Exterior en el Puerto de Ilo, Nery Fernández, señaló que lo más preocupante para su sector es que los importadores bolivianos ahora están pidiendo que sus cargas programadas para este mes de febrero sean derivadas a puertos chilenos (Arica e Iquique) debido al bloqueo de carreteras en Perú.
“Desde el terminal de Tisur (Terminal Internacional del Sur), en Arequipa, y el puerto de Ilo y terminal de Naplo no se pueden enviar las cargas a los consignatarios, a los importadores y asimismo a los exportadores de Bolivia, que no pueden sacar sus mercancías a través de puertos peruanos”, dijo Fernández a radio Uno.
El representante comercial del Puerto de Ilo advirtió que “las consecuencias son mayores” porque los importadores bolivianos ya están coordinando el traslado de sus cargas hacia el norte de Chile. “Esto va a perjudicar en el futuro porque va a ser muy difícil recuperar a los clientes y toda esta ruta comercial que existía en el Perú”, lamentó.
