La exportación de minerales desde el Departamento de Potosí por los puertos de Arica y Antofagasta está disminuyendo debido a la escasez de los carburantes, así lo perciben los dirigentes del transporte pesado internacional.

El presidente de la Unidad del Transporte Pesado Potosino, Nelson Valle, informó que alrededor de un 65 por ciento de la carga mineralizada que sale de Potosí va a los puertos por camión; mientras que un 35 por ciento sería llevado a través del ferrocarril.

Esa carga que sale de Potosí en camiones estaría siendo afectada por la escasez de diésel puesto que no se puede realizar los viajes programados ya que se tiene que buscar el carburante hasta conseguirlos en las estaciones de servicio.

Los transportistas no pueden realizar los viajes de la forma programada y deben retrasar sus salidas hasta contar con el volumen necesario de diésel lo que afecta la regularidad de los viajes por lo cual se teme que no se podrá cumplir las metas en cuanto a los volúmenes de carga programados.

BLOQUEO

Otro problema constituye el bloqueo que se había instalado en la población de Tambo Quemado por transportistas que reclaman carburantes puesto que ese es el paso por el cual se sale hacia Chile.

Ayer se entregó la carga a los que están de turno y se dispuso que redireccionen su viaje hacia el puerto de Antofagasta ya que el bloqueo de Tambo Quemado cierra el paso hacia el puerto de Arica.

Estiman que en los siguientes días habrá problemas para ingresar al puerto de Antofagasta porque no tiene la capacidad para recibir una elevada cantidad de camiones por lo que estiman que se formará una fila y el ingreso será poco a poco.

Otros transportistas opinan que la ralentización de la salida de carga mineralizada a los puertos de Chile incidirá en el proceso productivo regional porque los ingenios no tienen la capacidad de almacenar grandes volúmenes de concentrados de minerales y se verán en la necesidad de ir bajando la compra y tratamiento de los metales.