Choferes sindicalizados, cooperativizados e incluso libres apuntan a la posible modificación del precio en los pasajes del transporte público en la ciudad de Potosí; sin embargo, dirigentes de la Federación Departamental de Juntas Vecinales (Fedjuve) anuncian que resistirán el alza en las calles.
Recientemente, el secretario ejecutivo de la Federación de Chóferes 1ro. de Mayo, Raúl Alcoba, manifestó que ya está en agenda la revisión de la hoja de costos en el Consejo Municipal de Transporte.
"Está agendado el tratamiento la revisión de la hoja de costos de operación en el Consejo de Transporte Municipal", refirió el dirigente, pero no precisó en qué porcentaje puede incrementarse el pasaje en microbuses y minibuses.
Señaló que desde hace más de una década que los precios en el autotransporte potosino no se incrementan y se mantiene en 1.50 Bolivianos.
Empero, prevé que en dos sesiones más acabará el reordenamiento del transporte masivo, como paradas y modificación de rutas, y luego se iniciará con el alza prevista.
"Desde el 2019 estamos solicitando ser atendidos con este aspecto. No queremos decir de manera arbitraria cuánto va ser la tarifa. Son diez años que estamos con la tarifa de 1.50 (Bolivianos), eso amerita revisar (la hoja de costos)", anticipó.
El sustento para la posible alza de las tarifas, según Alcoba, el incremento en los precios de los repuestos supuestamente se incrementó entre 250 y 300 por ciento en los diez años.
Por su parte, el presidente del Consejo Municipal del Transporte, Nelson Fuentes, visiblemente molesto, negó que se haya agendado el posible incremento de las tarifas en el autotransporte potosino.
"Están pensando en incremento de pasajes antes de prestar un buen servicio. Yo no sé. Yo no tengo agendado ningún incremento de tarifas ni mucho menos el estudio tarifario, mientras no reordenemos el transporte público no pueden tener 'moral' de hablar de incemento de tarifas", precisó.
