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Maraña judicial frena el avance de obras del puente Pary Orcko

El principal problema radica en que el terreno donde se emplazó el soporte del puente no es de propiedad de la Alcaldía de Potosí.

7.189.000

BOLIVIANOS es el costo del proyecto de construcción del puente vehicular y peatonal Pary Orcko que tendría una extensión de 70 metros lineales.

Una maraña de juicios y denuncias evitan que el proyecto “Construcción del puente vehicular y peatonal Pary Orcko” avance para que la ciudad de Potosí cuente con una ruta de descongestionamiento que la zona de Ciudad Satélite con la calle Meriles y los autos vayan hasta la H. Vásquez.

El alcalde Williams Cervantes reconoce que el problema radica en que la Alcaldía no saneó la documentación de los predios en los que se debía construir el puente Pary Orcko pese a lo cual se firmó contrato con un consorcio de empresas denominado Cadeco Puentes.

El contrato para la elaboración del proyecto y construcción del mismo se firmó el 4 de marzo de 2009 entre la Sociedad Accidental Cadeco Puentes y el alcalde René Joaquino para la consolidación de una estructura de 70 metros de largo por un monto de 7.189.000 Bolivianos.

La obra se paralizó cuando se había consolidado un avance físico del 66 por ciento y una ejecución financiera del 59 por ciento de allí en adelante vinieron los juicios como el planteado por el diputado Víctor Borda contra la empresa por enriquecimiento ilícito de particulares con afectación al Estado; la demanda de la empresa a la Alcaldía por no entregarlos los terrenos saneados; y la denuncia del exalcalde Remberto Gareca contra su antecesor Zenón Gutiérrez por posible incumplimiento de deberes.



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