El Rally Dakar 2025 ya está dejando claro su nivel de exigencia en la segunda etapa “48 horas”, en la que el español Carlos Sainz sufrió un vuelco con su Ford Raptor, perdiendo tiempo crucial y dejando en suspenso su lucha por la cima, mientras que su compatriota Laia Sanz se vio obligada a abandonar la prueba más dura del planeta.

Sainz vivió una jornada gris en la primera parte de la segunda etapa, después de perder casi una hora, concretamente 59:19, con lo que se complica su sueño de revalidar el título en coches, categoría que se denomina ahora “ultimate”.

En el kilómetro 327 aterrizó mal tras el paso de una duna.La organización, en un comunicado, detalló que tanto Sainz como Lucas Cruz, su copiloto, resultaron ilesos en el percance, y que Mitch Guthrie, su compañero de equipo en M-Sport de Ford, se detuvo brevemente para echarles una mano.

El madrileño, pese a los daños en su vehículo, pudo continuar en una jornada en la que el saudí Yazeed Al-Rajhi, con Toyota Hilux, lidera la prueba después de 626 kilómetros con una ventaja de 1:19 con el catarí Nasser Al Attiyah, el cinco veces ganador del Dakar, que compite con Dacia.

LAIA  SANZ  ABANDONA

Sanz, que se vio obligada a abandonar en su decimoquinta participación en el Rally Dakar al sufrir un vuelco a 70 kilómetros del final de la primera etapa a pesar de reparar el coche y completar los 413 kilómetros cronometrados, aseguró este domingo que vive un momento muy “duro”, que apenas pudo conciliar el sueño y que entiende la postura de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) de no dejarla continuar en carrera.

En un comunicado, Sanz afirmó: “La FIA, en temas de seguridad, es muy exigente, y es normal, por lo que toca aceptarlo. Los ingenieros del equipo decían que no hubiera pasado nada por seguir, pero también entiendo que no se quiera asumir esa responsabilidad. Si hubiera pasado algo más adelante, es un marrón, así que lo entiendo, pero duele”, expresó.

La piloto, 15 veces campeona del mundo de trial, había terminado 14 veces el Dakar y por este motivo exhibió más su tristeza al comentar:

“Lo que he hecho hasta ahora en estos 14 Dakar ha sido muy bestia. Me pongo a pensarlo y lo valoro, pero seguramente, tocaba irse a casa por estadística, pero que sea en el primer día y de esta manera, duele más. Ayer sufrimos mucho para reparar y llegar al final de la etapa, y que luego, por dos milímetros de desviación de las barras del coche, te excluyan, duele”, lamentó.