El piloto boliviano de quad, Juan Carlos "Chavo" Salvatierra, pedirá un resarcimiento económico a la empresa Amaury Sport Organisation (ASO), tras ser excluido por esa organización del Dakar-2019.

“Voy a acudir a todas las instancias posibles legales y claro que vamos a pedir un resarcimiento económico", declaró el corredor al suplemento deportivo Marcas de Bolivia, luego de que se le dijera que su cuadriciclo fue considerado por los organizadores de la competición como un "prototipo".

Salvatierra, una de las principales cartas de Bolivia en la carrera internacional, acotó por separado al diario boliviano El Deber que "la inversión sólo para estar en el Dakar" es de unos 200.000 dólares, pero que "a ello hay que sumarle muchísimo más de todo el año de entrenamiento. Es mucho dinero".

La ASO dijo el domingo 6, en un comunicado "que el quad con el que desea participar no se ajusta a las reglas de la prueba, que dictaminan que los vehículos deben ser accesibles a todos y manufacturados en serie. No es el caso de este quad, que es un prototipo".

Salvatierra arguyó que la ASO lo excluyó a última hora, aunque su director, el francés Etienne Lavigne, aseguró que le comunicaron varias veces al boliviano que con su nave no podía correr, pero que él persistió en su intento.

La organización no aprobó finalmente el cuadriciclo Barren Racer One 690 del boliviano, al considerarlo un prototipo y no una máquina fabricada en serie.

"Salvatierra es un gran piloto y amigo del  Dakar. No descartamos su participación en el Dakar 2019, pero el quad con el que desea participar no se ajusta a las reglas de la prueba, que dictaminan que los vehículos deben ser accesibles a todos y manufacturados en serie. No es el caso de este quad, que es un prototipo. Informamos al piloto de esta situación el pasado 12 de octubre", tuiteó a su vez la organización