Como toda acción humana, la restricción de circulación de vehículos por el Día del Peatón y del Ciclista tiene detractores y simpatizantes pero, a la hora de los balances, estos últimos parecen llevar la ventaja.
Además de haberse reducido notoriamente la contaminación ambiental, así sea por un día, lo que advirtió la gente es que resulta una ganancia cerrar particularmente el centro de la ciudad al tráfico vehicular, tanto público como privado.
Desde que la Gobernación decidió convertir a las plazas 10 de Noviembre y 6 de Agosto en espacios para actividades al aire libre en los días domingo, los niños y jóvenes obtuvieron un lugar para la recreación pero, ante lo visto el último fin de semana, es obvio que no es suficiente.
Cada domingo, esas plazas se cierran en un radio de una a dos cuadras a la redonda. Eso sirve para que los turistas psaeen por ese sector de la ciudad y se tomen fotos sin la interferencia de los automóviles. Sin embargo, no se disminuye la contaminación ambiental, que es uno de los mayores males que aquejan al hombre de nuestros tiempos.
Precisamente por los altos niveles de contaminación que causan los vehículos que funcionan a diesel, no es raro ver turistas que cubren su rostro con pañuelos o chalinas. Ese detalle negativo podría paliarse si es que el área restringida se extiende más allá de una o dos cuadras.
La propuesta para peatonalizar el centro histórico de Potosí, que es manejada por la Alcaldía, no selimita a las plazas principales. El radio de restricción es mayor ya que abarca, además, a importantes monumentos arquitectónicos como los templos de San Francisco, Santa Teresa y San Lorenzo. Debido a ello, los transportistas ya anticiparon su oposición porque, desde su punto de vista, se les perjudicaría todavía más en su actividad laboral cual es la del transporte público de pasajeros.
Es cierto que en una ciudad con callejuelas angostas y topografía agreste, como es la nuestra, resulta complicado cerrar el paso de vehículos no solo uno sino todos los días de la semana pero también es verdad que, si no se asume medidas radicales para resolver nuestros males urbanos, nunca podremos empezar a gozar de los beneficios del turismo.
La gente que disfrutó de las calles el último domingo admitió que la peatonalización del centro histórico sería una medida difícil pero positiva. No solo permitiría que niños y jóvenes transformen ese espacio en un lugar de esparcimiento sino, fundamentalmente, lo habilitaría para el turismo que se queja constantemente por los vehículos.
Al principio habría dificultades y molestia para la mayoría de la gente pero los beneficios posteriores, como el incremento de turistas que invertirían su dinero en la compra de servicios, compensarían esas incomodidades. Vale la pena intentarlo.