Dirigentes de la Confederación de Choferes y de los camioneros asalariados denunciaron este viernes, de manera independiente, la existencia de cobros irregulares en algunos puntos de bloqueo del país, donde —según afirmaron— se estaría exigiendo dinero a los transportistas a cambio de permitirles continuar su trayecto.

El ejecutivo de los choferes, Lucio Gómez, aseguró que estas prácticas han desnaturalizado las medidas de presión. “Ya no es bloqueo, si no más al contrario están cobrando de acuerdo a la capacidad de los vehículos: 300, 400, 500, 600 bolivianos. Esa extorsión existe pues”, afirmó, al calificar la situación como un perjuicio directo al sector del transporte.

En la misma línea, el dirigente de los camioneros Pedro Quispe relató que pudo constatar estos cobros durante su retorno de una caravana humanitaria que asistía a conductores varados. Señaló que no se trató de un hecho aislado y que otras personas, incluidas representantes de instituciones como iglesias y Derechos Humanos, habrían presenciado la situación.

“No es mi solamente mi persona. Ahí estaba de las iglesias y también estaba Derechos Humanos. Han visto cómo estaban cobrando. Me da pena. Eso es lo que habían cobrado”, manifestó Quispe, al describir lo ocurrido en algunos tramos.

El dirigente precisó que estos cobros se registrarían en ciertos puntos específicos entre Tambillo y Laja, aunque aclaró que no es una práctica generalizada en todos los bloqueos. Aun así, exigió que estas acciones cesen de inmediato. “Dejen de cobrar, dejen de hacer negocio. Si están en bloqueo, bloqueen pues, ¿para qué cobrar?”, cuestionó.

Por su parte, Gómez pidió al Gobierno garantizar el libre tránsito y proteger el derecho al trabajo de los transportistas afectados por los bloqueos. También criticó la postura del dirigente de la COB, Mario Argollo, señalando que existe una diferencia de condiciones entre los líderes sindicales y los choferes, quienes —dijo— enfrentan deudas y compromisos financieros sin ingresos fijos.

Quispe, en tanto, también cuestionó la posición del dirigente de la COB, al señalar que sus demandas han variado con el tiempo, mientras los transportistas continúan sufriendo las consecuencias de las medidas de presión en las carreteras del país.

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