El ministro de la Presidencia, José Luis Lupo, aseguró este jueves que los recursos para la importación de combustibles están garantizados, por lo que atribuyó la escasez y las filas en los surtidores a los bloqueos de caminos.

“En este momento, tenemos escasez de combustibles por los bloqueos (…). Tenemos todos los recursos garantizados para pagar el combustible que se demande en el país”, afirmó en conferencia de prensa.

Lupo aseveró que el Gobierno nacional garantiza que el combustible que entre al mercado de Bolivia es buena calidad y que las autoridades competentes se encargan de los respectivos controles.

“Si hay algún combustible que llegara de mala calidad, por supuesto que no va a entrar”, dijo.

“Los bloqueos obstaculizan despachos: urge despejar rutas para que el combustible llegue a los hogares”, remarcó, por su parte, el ministro de Hidrocarburos y Energías, Marcelo Blanco, en su cuenta en X.

El miércoles, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) informó que el abastecimiento de gasolina en el departamento de Santa Cruz avanza hacia su normalización, luego de intensificar los despachos de combustible y reforzar los controles de calidad.

Este jueves se cumplen 49 días de bloqueos de caminos en La Paz por sectores radicales que piden la renuncia del presidente democráticamente electo, Rodrigo Paz. Similar medida se registra en otras regiones del país, pese a la invitación constante del Gobierno al diálogo para atender sus demandas y hallar solución a los problemas.

El miércoles, el Gobierno nacional volvió a llamar a la Central Obrera Boliviana (COB) al diálogo para levantar los bloqueos y pacificar el país. Este ente sindical asistió a la convocatoria; sin embargo, se declaró un cuarto intermedio en las conversaciones.

Diferentes sectores conminaron tanto a la COB como a la Federación Departamental de Campesinos Túpac Katari a levantar esa extrema medida de presión que dejó 14 fallecidos; considerables perjuicios; millonarias pérdidas económicas; desabastecimiento de alimentos, medicamentos y combustible; y choferes varados en los caminos en condiciones inhumanas.

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