Los bloqueos instalados en diferentes puntos del país durante los últimos 47 días no solo han afectado la economía y el abastecimiento de productos, sino también ha registrado un alto costo humano. Según reportes de instituciones públicas, registros policiales y denuncias de familiares, al menos 14 personas perdieron la vida en circunstancias vinculadas a las medidas de presión, reporta Bolivia TV.

Entre las víctimas se encuentran pacientes que no lograron acceder a tratamientos médicos o ser trasladados oportunamente a centros hospitalarios, conductores que permanecieron parados durante semanas en las carreteras y ciudadanos que fallecieron al utilizar rutas alternas para evitar los puntos de bloqueo.

Los primeros casos se registraron a mediados de mayo. Una turista de nacionalidad beliceña falleció en Desaguadero tras sufrir una descompensación y no recibir atención médica oportuna. En los días siguientes se reportaron las muertes de una paciente renal que requería traslado urgente a la ciudad de La Paz y de un joven alteño que no pudo ser evacuado a tiempo después de sufrir convulsiones.

La situación continuó agravándose con el fallecimiento de un niño de 12 años que permaneció en una ambulancia retenida en ruta, una joven con cáncer que no pudo acceder a radioterapia y una niña con enfermedad oncológica que quedó imposibilitada de asistir a sus sesiones de quimioterapia debido a la interrupción del transporte.

A estas pérdidas se suman las de tres mujeres que murieron cuando el camión en el que viajaban se embarrancó en una vía alterna utilizada para evitar los bloqueos, además de un transportista que permaneció más de 25 días retenido en carretera y falleció mientras resguardaba su vehículo.

Asimismo, se reportaron los decesos de un profesor rural que sufrió una descompensación mientras caminaba hacia su unidad educativa por falta de transporte, una persona que era trasladada en ambulancia y quedó retenida en un punto de bloqueo, así como un paciente oncológico que no pudo regresar a su lugar de origen para reunirse con su familia.

El caso más reciente corresponde a un conductor de transporte interdepartamental que perdió la vida mientras intentaba liberar su vehículo atrapado en una ruta alterna entre Potosí y Oruro.

Las 14 muertes registradas reflejan el impacto social y humanitario que han generado las interrupciones prolongadas de las carreteras, afectando principalmente a personas que requerían atención médica, transporte o desplazamientos urgentes en distintas regiones del país.

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