A raíz del bloqueo de caminos, el sector del autotransporte pesado internacional tuvo una pérdida de Bs 68 millones solamente por concepto de uso y alquiler de contenedores, debido a que se incumplió con su devolución a las empresas en los puertos de Chile y Perú.

Marcelo Cruz, presidente de la Asociación de Transporte Pesado Internacional, informó que su sector está paralizado prácticamente 13 días, debido a que este sábado las carreteras aún no están expedidas para el tráfico de motorizados. Hizo notar que todavía hay escombros y piedras sobre el camino, las mismas que tienen que ser limpiadas por los mismos choferes para poder transitar.

“Como sector de transporte pesado hemos hecho un recuento preliminar de pérdidas por estos 13 días de bloqueo, ya que todavía no tenemos carreteras expedidas, y solo por concepto de uso de contenedores, dentro del comercio internacional boliviano por importaciones, hemos perdido alrededor de 65 millones de bolivianos por las estadías y por los contenedores que no han podido ser devueltos a puerto”, declaró Cruz a la red Unitel.

Sectores afines al MAS iniciaron el 3 de agosto un bloqueo nacional de caminos para exigir que las elecciones generales sean ratificadas para el 6 de septiembre y no sean suspendidas hasta el 18 de octubre, tal como determinó el Tribunal Supremo Electoral (TSE) para evitar un contagio masivo de coronavirus (COVID.19). Sin embargo, los bloqueadores cambiaron su pedido para que la votación sea el 11 de octubre. Esa demanda tampoco fue escuchada, ya que el TSE ratificó que los comicios serán el 18 del décimo mes del año, amparados en una ley aprobada por el Legislativo y sancionada por el Ejecutivo. Cerca del mediodía del viernes, declararon el cuarto intermedio en la medida hasta el 18 de octubre, fecha de los comicios.

Por esas pérdidas, el representante de los transportistas pidió a las autoridades gubernamentales que interpongan sus oficios ante las instancias respectivas para evitar o aminorar la pérdida de los Bs 65 millones sólo por el uso de contenedores.

La pasada semana, Cruz informó que cerca de 7.000 camiones del sector del transporte pesado internacional permanecían retenidos en diferentes rutas del país por los bloqueos, lo que les trajo pérdidas cuantiosas para su sector que aún no eran contabilizadas.

Cruz expresó su indignación por el daño causado por los bloqueadores a la red vial central del país, debido a que en el sector de la cordillera incluso se llegó a dinamitar algunos sectores, lo que hizo que la carretera se vea afectada por una capa de ´piedras y escombros, difíciles de ser limpiados. Al respecto, afirmó que los choferes limpian todo lo que fue dejado sobre la vía por los bloqueadores.

El dirigente del transporte internacional también demandó al Ministerio Público iniciar los procesos respectivos en contra de los responsables de los bloqueos, debido a que el daño económico es grande tanto a su sector como a otros, los mismos que intentan reactivar su trabajo luego de cuatro meses de cuarentena rígida y dinámica para evitar contagios de coronavirus (COVID-19).

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