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En el primer trimestre 260 personas murieron en accidentes carreteros

La cifra es superior con relación a 2018 que llegó a 622 fallecidos en el mismo periodo.

En el primer trimestre 260 personas murieron en accidentes carreteros
En tres meses murieron 260 personas en varios accidentes de tránsito

La defensora del pueblo, Nadia Cruz, manifestó que preocupan los accidentes de tránsito durante el primer trimestre de 2019, que llegaron a 1.106, dejando 260 personas fallecidas y 1.556 heridas; cifras que reflejan una tendencia a un incrmento con relación a la gestión 2018 cuando se reportaron 3.240 hechos de tránsito; 622 muertes y 4.059 heridos.

Los datos son reflejados en una investigación de la Defensoría del Pueblo identifica fallas en el control e inspecciones que deben realizar el Organismo Operativo de Tránsito y la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Transporte y Telecomunicaciones (ATT), Viceministerio de Transportes, además de contradicciones en la emisión de licencias e incumplimiento por parte de los operadores del servicio de transporte.

Se evidenció que las principales causas son la imprudencia del conductor, exceso de velocidad, no acatar disposiciones de tránsito, conducir en estado de embriaguez, vías en mal estado y fallas mecánicas, entre otros; panorama ante el que propone modificar normas y recomienda el cumplimiento de deberes legales de las instancias competentes en la seguridad vial.

Esa instancia sugiere a la Asamblea Legislativa modificar la Ley General de Transporte para incorporar el requisito obligatorio para que los buses de servicio de transporte interdepartamental cuenten con limitadores de velocidad calibrados a 100 Km/hora, que les imposibilite sobrepasar ese kilometraje, tomando en cuenta que solo el 11 % de los 42 buses verificados contaba con este dispositivo que permite un control previo y evita que el conductor incurra en exceso de velocidad.

Asimismo, que el Servicio General de Licencias para Conducir (Segelic) modifique su Reglamento Técnico Operativo de Licencias para Conducir Vehículos Terrestres, para garantizar que los conductores tengan una antigüedad mínima de 5 años en cada categoría profesional y se cumpla la secuencia obligatoria de categoría a categoría como establece la norma.



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