ACUSACIÓN
El Gobierno y la Fiscalía de Bolivia acusan a Castedo de haber autorizado el vuelo, que al caer produjo la muerte de 71 personas.
El abogado de la exfuncionaria de Aasana, Celia Castedo, exhibió un documento de la DGAC que autorizó el vuelo de LaMia, siniestrado el 28 de noviembre en las cercanías de Medellín. El documento establece lugares de reabastecimiento de combustible para el avión, que cayó por falta de este.
Guido Colque, abogado de Castedo, que está refugiada en Brasil, aseguró que el documento de la DGAC demuestra que su cliente no tuvo responsabilidad en la autorización del vuelo, que viajó pese a que el avión no tenía la autonomía suficiente para cubrir el trayecto entre Santa Cruz y Medellín.
"(Esta) es la documentación con la cual la Dirección de Aeronáutica Civil autoriza la salida y el ingreso del vuelo LaMia, vale decir que el documento libera de responsabilidad, hace plena prueba y demuestra que la señora Celia Castedo no ha sido quien ha autorizado el vuelo. A la defensa no le cabe duda que la señora Castedo es inocente del presente proceso de investigación", manifestó Colque.
"Ella era una simple funcionaria que no tenía la competencia para autorizar o detener el vuelo de LaMia. Vale decir que la documentación venía de 48 horas atrás y lo único que hizo la señora fue (tomar el asunto) a objeto de tener conocimiento del tránsito aéreo", explicó.
Se trata de una autorización de salida de la DGAC y dirigida a Aasana, fechada el 25 de noviembre y firmada por el ingeniero Cristian Durán. El documento lleva datos como el tipo de aeronave, peso, nacionalidad, piloto, aeropuerto de salida, aeropuerto de destino, objeto del vuelo y aeropuertos alternos, entre otros datos.
