El ministro de Obras Públicas, Milton Claros, cuestionó que la inspección a los tres aeropuertos del eje troncal del país, hecha en el marco del arbitraje internacional por Sabsa, se realice con una regla y algunos bolígrafos de parte de la empresa española Abertis.
En su criterio, una inspección debería hacerse tomando en cuenta que el proceso arbitral que enfrentan Abertis y Bolivia es por la suma de $us 86 millones más intereses.
Por ejemplo, Sabsa nacionalizada, citó el ministro, presentó un estudio elaborado por un equipo extranjero que midió el daño generado en las pistas de los tres aeropuertos de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz por la falta de mantenimiento de Abertis, cuando ésta se encontraba a cargo de las tres terminales aéreas (1997-2013).