La ruptura de la cadena de suministros a causa del parón impuesto por la pandemia, la relocalización de empresas o “nearshoring” y la sostenibilidad en la producción de bienes y servicios están transformado la visión logística de las empresas, según los expertos del sector.
“La pandemia incentivó la búsqueda de cadenas de logística mucho más eficientes”, explica a EFE Rosalva Rivera, directora de Marketing de UPS Latam, quien constata además que de un tiempo a esta parte “hay más conciencia en temas de sostenibilidad”.
Y a ello hay que añadir que el “nearshoring” o relocalización “aumenta la presencia de las empresas en zonas mucho más estratégicas, lo cual les permite atender regiones más amplias, con un impacto menor en los costos”.
Rivera reconoce que la crisis climática y las tendencias globales en materia de sostenibilidad plantea desafíos en la reconfiguración global de las cadenas de suministro en el mundo.
“Las compañías buscan nuevos proveedores y eso representa una oportunidad de desarrollo para los países en los que se implementan estas cadenas de logística". En efecto, "está habiendo un cambio en la tendencia de los consumidores que representa un reto para las cadenas de suministro”, considera.
