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Solo el 10 por ciento de vehículos obtuvo la roseta ambiental 2026

Los motorizados que circulen sin el distintivo serán sancionados con Bs 500.

Solo el 10 por ciento de vehículos obtuvo la roseta ambiental 2026
Se tuvo una baja asistencia de civilianes. Foto/ Archivo

Solo 7.000 de los aproximadamente 70.000 vehículos registrados en el municipio de Potosí cumplieron con la inspección técnica de medición de emisiones de gases y obtuvieron la roseta ambiental 2026, lo que representa apenas el 10% del parque automotor.

Ante la baja asistencia, la Jefatura de Medio Ambiente de la Alcaldía anunció que, a partir de hoy, desplegará operativos en distintos puntos de la ciudad para verificar que los motorizados cuenten con la roseta ambiental. Los propietarios de vehículos que sean encontrados circulando sin este requisito serán sancionados con una multa de Bs 500, en cumplimiento de la Ley Municipal 236, de Control de la Contaminación Atmosférica.

La medida fue anunciada después de que ayer concluyera el periodo de inspección técnica para medir las emisiones de gases, con una participación que alcanzó solamente al 10% del parque automotor. De acuerdo con los registros del Registro Único para la Administración Tributaria Municipal (RUAT), alrededor de 70.000 vehículos públicos y privados circulan diariamente en la Villa Imperial. De los 7.000 motorizados que pasaron por la inspección, aproximadamente el 90% corresponde a vehículos a gasolina, mientras que no se reportó la presencia de motorizados a diésel. El responsable de Medio Ambiente, Raúl Pinto, señaló en días pasados que los propietarios de los denominados “civilianes” se encuentran entre los que mayor resistencia presentan para cumplir con la normativa ambiental. Según datos de la Unidad de Tráfico y Vialidad de la Alcaldía, en Potosí existen entre 3.000 y 3.500 micros y minibuses que prestan servicio público mediante diferentes cooperativas y sindicatos. Sin embargo, hasta la fecha, solo 15 vehículos del transporte masivo obtuvieron la roseta ambiental. Los motorizados del transporte público son considerados uno de los principales factores de contaminación atmosférica debido a las emisiones que generan, especialmente por la antigüedad de muchas de estas unidades, algunas de las cuales tienen hasta 22 años de servicio.



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