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Vecinos apuestan por el transporte libre ante alza ilegal de los pasajes

Demandan que se promulgue de una vez la ley que define el pasaje de mayores en Bs. 2.50.

Vecinos apuestan por el transporte libre ante alza ilegal de los pasajes
Se cuestiona el pasaje de 3,50 Bolivianos. El Potosí

Dirigentes de juntas y distritos de la zona baja de la ciudad de Potosí se reunieron para demandar que la alcaldesa Lesly Flores promulgue la ley municipal transitoria que fue aprobada la semana pasada en el Concejo Municipal y que define el pasaje de adultos en micros y minibuses de 2.50 Bolivianos.

La norma que ya está en la oficina de la alcaldesa también define un pasaje de 8,00 Bolivianos en el día y de 10,00 Bolivianos para la noche para taxis.

El presidente de la Junta Vecinal Villa Banzer, Luis Calle anunció que, por decisión de los vecinos de la zona baja, se está demandando que la alcaldesa promulgue de inmediato la ley municipal transitoria con la finalidad de frenar la especulación de pasajes que se está produciendo por parte de los choferes que están cobrando 3,50 Bolivianos alegando que llegaron un acuerdo con la ejecutiva municipal lo cual sería completamente ilegal porque los pasajes solo se pueden definir a través de una ley que deber ser trabajada en el ente deliberante en base a estudios de costos y acuerdos con los sectores involucrados.

En el caso de los taxis el abuso es también fuerte porque los choferes están cobrando 10 Bolivianos en el día y (1,005) y más en la noche.

Si hasta el fin de semana no se promulga la mencionada ley, desde el lunes se pondrá en actividad el transporte libre o transporte vecinal con automóviles tipo micro, minibús y trufis los cuales realizarán el recorrido de Jesús Valle hasta la zona alta de la ciudad de Potosí.

Los conductores de esos motorizados cobrarán un pasaje de 2.50 Bolivianos, monto que es considerado como adecuado para el tipo de servicio que el transporte presta en la ciudad de Potosí.

Se destaca que en la ciudad de Potosí las distancias son cortas en comparación a la distancia que tiene que recorrer un automóvil del transporte público en Santa Cruz, La Paz o Cochabamba y en esas regiones el pasaje no llega a los 3.50 Bolivianos.

Los dirigentes de la zona baja convocaron a sus pares de los otros distritos organizar el transporte libre para que desde el lunes se puede tener el servicio desde los diferentes sectores de la Villa Imperial y se pueda parar el abuso de los choferes que amparados en un acuerdo ilegal están afectando la economía de los hogares potosinos.



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