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Sube pasaje de micros y viene el ajuste para el transporte en taxi

Desde la Alcaldía se anunció que se busca frenar la especulación en los precios.

Sube pasaje de micros y viene el ajuste para el transporte en taxi
Los choferes de taxi cobran el monto que quieren. El Potosí

El viernes por la noche, dirigentes del transporte masivo y autoridades del Gobierno Autónomo Municipal de Potosí, definieron una tarifa transitoria para micros y minibuses con la finalidad de poner coto al irregular cobro de 5 Bolivianos, como pasaje general. Se anunció que mañana se realizará similar trabajo para establecer un precio de pasaje para el servicio de taxi.

La Unidad de Trafico y Vialidad realizó el análisis de la hoja de costos del transporte masivo o de ruta fija habiendo establecido que, con el aumento del costo de la gasolina y el diésel, se debería tener un pasaje de adultos de Bolivianos 3,50; un pasaje de 2,80 a los adultos mayores; el pasaje de estudiantes, universitarios y normalistas será de 2,00 mientras que los escolares deberán pagar la suma de 1,00 Boliviano.

Se dejó establecido que la tarifa es provisional, puesto que deberá revisarse si se produce un nuevo incremento en el precio de los carburantes y si el Gobierno nacional deja sin efecto la elevación del precio de los carburantes.

Los transportistas comenzaron a cobrar unilateralmente la suma de 5,00 de manera general lo que despertó el reclamo de los pasajeros quienes cuestionaron que por tan mal servicio se quiere imponer ilegalmente una tarifa del 150 por ciento.

Durante esa jornada y parte del viernes se presentaron diferentes altercados entre transportistas y pasajeros porque los primeros colocaron a sus motorizados unos letreros que señalaban que el pasaje único era de 5 Bolivianos lo cual violaba todas las normas ediles.

Con el nuevo precio acordado se palió en algo la tensión existente entre los transportistas y los usuarios, quienes sostienen que el incremento del pasaje debió ser a 3,00 y no 3,50 porque el incremento del combustible está en el orden del 21 por ciento.

Indican que los choferes incorporan una serie de elementos que no son ciertos para elevar la hoja de costos como que realizan la limpieza en centros especializados, pero en realidad los buses están sucios y no pagan por ese servicio. 



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