Los choferes del auto transporte sindicalizado de Potosí estarían dispuestos a sacrificarse si el Gobierno decide levantar la subvención a los carburantes si con ello se soluciona la actual crisis de la falta de diésel.
El principal ejecutivo de la Federación de Chóferes 1ro. de Mayo, Raúl Alcoba, afirmó que el Gobierno tiene que asumir con responsabilidad y seriedad una decisión firme al respecto y el efecto que causaría en la economía de Bolivia.
“Si esa es la solución técnica – económica, adelante: qué más podemos hacer”, declaró al ser consultado por El Potosí si su sector está dispuesto a que se elimine la subvención.
Aclaró que la subvención a los combustibles no solo favorece a su sector sino a toda la población en general.
Sin embargo, afirmó que debe culminar la incertidumbre porque las filas de vehículos son larguísimas en los surtidores para comprar diésel.
Afirmó que los días de trabajo se redujeron porque un conductor tiene que hacer filas entre tres a cuatro días de fila para tener combustible. Según el dirigente, esa situación repercute negativamente en la economía no solo de sus afiliados sino de todos quienes usan el combustible para trabajar.
“Ya no hay un trabajo regular, el servicio y el parque automotor está disminuido. Por lo menos, un 50 por ciento no está trabajando”, aseveró.
