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Gobernador es encarcelado por supuesta organización criminal

La UIF encontró presuntas ilegalidades desde que Jhonny Mamani ejercía como alcalde de Tahua.

Gobernador es encarcelado por supuesta organización criminal
El gobernador fue recluido en la cárcel de San Pedro. Archivo

“Hay una estructura criminal, una organización que ha traficado con vehículos. Las 41 ambulancias son (solo) una parte”. De esa manera resumió el ministro de justicia, Iván Lima, una de las conclusiones de la Fiscalía Anticorrupción de La Paz que envió ayer al gobernador de Potosí, Jhonny Mamani, a la cárcel de San Pedro por la presunta comisión del delito de legitimación de ganancias ilícitas, que hace referencia al narcotráfico.

Mamani fue puesto ayer en la silla del acusado por primera vez desde febrero de 2022, cuando estalló el escándalo por la compra ilegal de 41 ambulancias para la Gobernación de Potosí. Ya declaró antes, en la Fiscalía de Potosí, pero el trato que recibió en esta fue siempre preferente, así que nunca se sintió sindicado ni mucho menos acusado. Su verdadera comparecencia ante la justicia fue a las 12:00 de este 17 de agosto, en el Juzgado Tercero Anticorrupción y Contra la Violencia Hacia la Mujer, de La Paz, que es dirigido por Heber Gonzalo Torrejón Siñani quien, finalmente, accedió al pedido de la fiscalía paceña de detener preventivamente al gobernador en la cárcel de San Pedro durante los próximos seis meses.    

No se sabe cómo enfrentó la audiencia de medidas cautelares, puesto que esta se realizó a puerta cerrada. La decisión de detenerlo con carácter preventivo fue comunicada, por separado, tanto por el Ministerio de Justicia como por la Fiscalía General del Estado. Por eso, tampoco existen imágenes de este actuado judicial.

Rosario de acusaciones

Antes de la audiencia se conoció el contenido de la imputación de la Fiscalía Anticorrupción de La Paz, que sorprendió a todos las que lo leyeron en Potosí porque incluye más acusaciones contra Mamani y algunas se remontan, incluso, a sus tiempos de alcalde de Tahua (2015-2021).

“Se presume que el señor Jhonny Óscar Mamani Gutiérrez desvió los fondos del Gobierno Autónomo Municipal de Tahua para beneficio propio, delito tipificado como enriquecimiento ilícito”, dice parte de la imputación.

En el periodo comprendido entre junio de 2015 y noviembre de 2020, Óscar Mamani Gutiérrez, cobró 67 cheques de las cuentas fiscales del Gobierno Autónomo Municipal de Tahua, de la Mancomunidad de Municipios Incahuasi, Llica y Tahua y de la Asociación de Municipalidades de Potosí (Amdepo) por un monto de 1.289.324,24 Bolivianos, revela la imputación que fue formulada contra él por la Fiscalía Anticorrupción de La Paz.

Antes de ser gobernador de Potosí, Mamani fue alcalde de Tahua y, en esa condición, presidió la referida mancomunidad y también Amdepo, situación que le permitió ser usuario de las cuentas de esas entidades.

La “conexión pakistaní”

Según la investigación que realizaron, por separado, los diarios El Deber, de Santa Cruz, y El Potosí, de Potosí, las 41 ambulancias, y otros vehículos fueron comprados a través de la empresa Stefals Logistics, pero los verdaderos vendedores eran dos pakistaníes. 

“La empresa (Stefals Logistic) se dedicaba a hacer los papeles en la Aduana, entregarle a la persona que había comprado la movilidad. El responsable era el empresario pakistaní Umar Saif, entonces directamente con él se realizaban los tratos y mi cliente era el intermediario, eso es lo que sucedió en las ambulancias y en las otras movilidades”, le dijo el abogado de Huanca, René Villarroel, al diario El Deber.

En su investigación, El Potosí también llegó a establecer la participación de otro pakistaní, Muhammad Kashif Ilyas, quien tuvo encuentros con personas del entorno de Jhonny Mamani, como prueban fotografías que ya publicamos y están en nuestro poder. La Unidad de Investigaciones Financieras (UIF) determinó que Umar Siyah compraba los vehículos en Dubái y Omán, con dinero de origen desconocido, y Muhammad Kashif Ilyas contactaba a la gente en Bolivia. Stefals Logistics habría sido una “empresa fachada” para vender los vehículos a la Gobernación de Potosí.



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