El proyecto de construcción del aeropuerto internacional Potosí ya tiene un avance del 40 por ciento, según se pudo conocer ayer durante una inspección de visu.

El gerente del proyecto, Huber Huayta, explicó que se aceleran las obras y, si bien el avance debió ser más bajo, hoy en día se cuenta con un adelanto del 40 por ciento, lo cual se atribuye al compromiso que tiene el Servicio Departamental de Caminos (Sedeca), encargado de las obras físicas.

Huayta dijo que ya se movió más de un millón de metros cúbicos de tierra en la perspectiva de concretar la construcción de una pista de aterrizaje paralela a la actual de 4 mil metros con un ancho de 45 metros, con márgenes de seguridad establecidos bajo normas de la aeronavegación internacional.

Durante la visita se evidenció que son 290 los equipos pesados que están trabajando en el proyecto, especialmente en lo que concierne a la remoción y traslado de tierra, así como en otras labores.

Por su parte, el superintendente de obras, Harold Arias, informó que ya se está avanzando en el emplazamiento del túnel a desnivel por donde pasará el tren.

Estiman que en dos meses se podría consolidar el desmontaje de la línea férrea y su posterior montaje para que no existan dificultades en la pista de aterrizaje.

OBSERVACIÓN

El diputado opositor Gonzalo Barrientos destacó que se avance en las obras pero considera que se tiene que conseguir el aporte del nivel central del Estado para el proyecto puesto que la construcción y administración de aeropuertos internacionales es su responsabilidad.

Comentó que desde el oficialismo ya se dijo que el Gobierno estaba dispuesto a aportar económicamente para el proyecto pero, hasta el momento, los trabajos se costean con los recursos de la Gobernación, afectando la posibilidad de encarar otras obras en beneficio de la población de la capital y las diferentes provincias.