El español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) cumplió con las expectativas que le daban como favorito en el Gran Premio de Austin de MotoGP en el circuito de Las Américas y, a las primeras cambio, se situó líder de la tabla de tiempos sin siquiera utilizar el tan "cacareado" alerón en la rueda trasera de su moto.
Si bien Marc Márquez fue el primero que confirmó que Honda tenía ese alerón o apéndice para colocar en el basculante por delante de la rueda trasera de la moto y la expectación fue máxima en los talleres para ver el citado "artilugio", al final los ingenieros de Honda optaron por no mostrarlo en esta primera sesión de pruebas.
Márquez rodó apenas 78 milésimas de segundo por delante del también español Maverick Viñales (Yamaha YZR M 1), 2:05.311 del de Repsol Honda frente a 2:05.389 del de Yamaha, a quien el trazado estadounidense se le da bastante bien.
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