La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) intervino siete emisoras ilegales en la ciudad de Oruro, cinco de ellas identificadas como fuentes de interferencia en las frecuencias aeronáuticas, durante un operativo realizado en el cerro San Felipe y otros puntos de la ciudad.

El operativo en el cerro San Felipe movilizó a 55 efectivos policiales y 15 funcionarios de la ATT. En ese sector se intervinieron cinco radios ilegales que interferían con las frecuencias aeronáuticas.

El director de la ATT, Carlos Ágreda, explicó que estas emisiones estaban “poniendo en riesgo las normales operaciones del aeropuerto”.

Indicó que también se realizaron intervenciones contra otras emisoras ilegales en distintos sectores de la ciudad, hasta alcanzar un total de siete radios intervenidas. Destacó que la ATT inició “un nuevo programa de protección a los aeropuertos”, con prioridad en la seguridad aeroportuaria y el control de las emisiones que afectan las comunicaciones aeronáuticas.

Los operativos en terminales aéreas y aeropuertos se realizan regularmente mediante tareas de monitoreo permanente; sin embargo, estas acciones serán reforzadas debido a que “hemos observado que empezaron a existir interferencias en varios aeropuertos del país”, subrayó.

Asimismo, Ágreda informó que la ATT cuenta con equipos móviles para detectar este tipo de emisiones y que, con la colaboración de la Corporación Andina de Fomento, se trabajó en la adquisición de un sistema nacional de monitoreo automatizado de radiofrecuencias.

“Si logramos concluir este proyecto, que esperemos estará poniéndose en marcha en los próximos meses, estamos seguros de que la seguridad aérea va a estar completamente asegurada”, aseguró Ágreda al referirse a los alcances previstos de esta herramienta tecnológica.

Añadió que el sistema también permitirá fortalecer el control de las emisoras que operan sin autorización. Según indicó, el objetivo es garantizar el monitoreo permanente de las radiofrecuencias y evitar interferencias que afecten tanto a las operaciones aeronáuticas como a las emisoras que cuentan con licencias legales de funcionamiento, según el reporte institucional.

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