El ejecutivo del Sindicato de Transporte Sucre, Guilvar Quispe, cuestionó la propuesta gubernamental de convertir motores de diésel a Gas Natural Vehicular (GNV) como alternativa ante la eliminación de la subvención al combustible, al considerar que no es viable para la realidad geográfica de la capital chuquisaqueña.
Quispe señaló que el sector esperaba medidas más integrales que garanticen estabilidad al transporte público y eviten afectar a la población. “En representación del sector del transporte chuquisaqueño, nosotros preocupados porque no hay una respuesta concreta al problema. En sí nosotros esperábamos alguna propuesta desde su política de levantar la subvención de combustible mínimamente garantizar para el sector de transporte público para así no afectar a la población en general, ese es el objetivo”, afirmó.
El dirigente criticó la iniciativa de conversión vehicular, señalando que no responde a las condiciones locales. “Pero aquí vemos simplemente propuestas, propuestas como de campaña, propuestas demagógicas, que no tienen ni siquiera conocimiento a la topografía de la ciudad de Sucre por el tema de conversión a gas que han planteado que a otros departamentos sí da (pero no en Sucre)”, sostuvo.
Asimismo, advirtió sobre posibles efectos a largo plazo en el suministro de gas, cuestionando la sostenibilidad de la medida. “Hay que advertir a la población que hay que pensar bien porque si el gobierno ha hablado de que el gas se está acabando, ¿cuánto de gas va a utilizar las movilidades que están convirtiendo? prácticamente están agilizando de que el gas se termine en Bolivia”, manifestó.
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