El ministro de Hidrocarburos y Energías, Marcelo Blanco, señaló que con el nuevo Decreto Supremo 5676, que fija a Bs 18 el litro de diésel para grandes consumidores, se “sincera” el precio del carburante.
“Lo único que estamos haciendo es sincerar el precio que durante tantos años no se sinceró”, dijo Blanco, en conferencia de prensa, este lunes, acompañado del ministro de la Presidencia, Fernando Aramayo.
Según el titular de Hidrocarburos y Energías, “a raíz de ese no sinceramiento” sobre el costo de la importación de carburantes “nos dejaron quebrados” y ahora el Gobierno actual tiene la “obligación de reconstruir la patria”.
“Tenemos que esperar, como decía el ministro de la Presidencia, un tiempo de transición. Las cosas no se van a solucionar de manera inmediata porque lo que han destrozado en 20 años no se va a solucionar, como muchos piensan, en nueve meses. Eso es imposible y de esa manera se va a implementar este mecanismo que va a sincerar el precio”, insistió sobre el decreto.
Con el objetivo de regularizar la provisión de diésel y eliminar las filas en los surtidores, el Gobierno nacional determinó que los grandes consumidores paguen por el producto a precio internacional.
La medida responde al incremento del precio del carburante en el mercado internacional, situación que, según información oficial, es aprovechada por contrabandistas y mafias para especular y revender el combustible, lo que provoca desabastecimiento y largas filas.
Estos grupos delictivos adquieren el carburante a Bs 9,80 por litro y lo revenden en países vecinos o en el mercado negro a precios superiores a Bs 15 y que pueden llegar hasta Bs 20, de acuerdo con el reporte oficial.
En ese contexto, el Gobierno promulgó el Decreto Supremo 5676, que fija que los grandes consumidores de diésel pagarán a partir de la fecha Bs 18 el litro del combustible. Al mismo tiempo, la norma mantiene el precio de Bs 9,80 para todos los demás consumidores, transportistas y particulares.
Para estos grandes consumidores, el precio del diésel se acercará al costo que tiene para el país importar ese combustible. Se trata de empresas, industrias e instituciones que utilizan grandes cantidades de diésel para sus actividades y que compran el combustible directamente.
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