Con la llegada del primer vuelo de carga de Tampa Cargo, aerolínea del grupo Avianca, a Bolivia se inició oficialmente la activación de la séptima libertad del aire.
La llegada de esta nueva empresa a Bolivia es el resultado de la política de “cielos abiertos” impulsada por el gobierno del presidente Rodrigo Paz.
El acto de recepción se realizó en el Aeropuerto Internacional Viru Viru el viernes con la presencia del director ejecutivo de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), José Antonio Fanola Orias, quien resaltó que la incorporación de nuevos operadores aéreos contribuye al desarrollo del sector aeronáutico, la competitividad logística y la integración regional.
El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Mauricio Zamora, y la DGAC coordinaron las acciones técnicas y regulatorias necesarias para concretar este importante avance, que fortalece la conectividad aérea y amplía las oportunidades para el transporte internacional de carga en Bolivia.
“Con la llegada de Tampa Cargo, Bolivia amplía sus alternativas para el transporte internacional de mercancías y fortalece el posicionamiento de Viru Viru como un centro estratégico para las operaciones de carga en Sudamérica”, destacó la DGAC, mediante un boletín institucional.
El Gobierno nacional impulsa la política de cielos abiertos y la ampliación de la conectividad aérea mediante la firma de memorándums de entendimiento con Argentina, Brasil, Chile, El Salvador, Costa Rica, Cuba, Ecuador, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana, Uruguay y Venezuela.
Las “libertades del aire” son acuerdos internacionales que regulan los derechos de operación de las aerolíneas entre Estados. La séptima libertad permite operar vuelos entre dos países sin conexión con el país de origen.
Anteriormente, Fanola explicó que Tampa Cargo operará con un vuelo semanal todos los viernes y que en la primera operación se transportarán 56 toneladas. La ruta establecida es Miami–Bogotá–Santa Cruz–Santiago.
Además, señaló que se habilitaron nuevas rutas con derechos de tráfico de “séptima libertad”, entre ellas Lima–Santa Cruz–Lima y Bogotá–Santa Cruz–Santiago, con el objetivo de ampliar la conectividad y las frecuencias de carga.
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