Nacional

Organizan cumbre en Santa Cruz para consolidar la política ferroviaria en Bolivia

El miércoles 8 de abril, en Santa Cruz de la Sierra, se desarrollará una cumbre para consolidar en el país una política ferroviaria, informó la directora de la Unidad Técnica de Ferrocarriles (UTF), Cynthia Aramayo.

Organizan cumbre en Santa Cruz para consolidar la política ferroviaria en Bolivia
El miércoles 8 de abril, en Santa Cruz de la Sierra, se desarrollará una cumbre para consolidar en el país una política ferroviaria

El miércoles 8 de abril, en Santa Cruz de la Sierra, se desarrollará una cumbre para consolidar en el país una política ferroviaria, informó la directora de la Unidad Técnica de Ferrocarriles (UTF), Cynthia Aramayo.

“Bolivia: corazón de integración latinoamericana – Política nacional de ferrocarriles” es el nombre del encuentro a desarrollarse en el Hotel Camino Real de la capital cruceña desde las 08:30 hasta las 13:30. Participarán especialistas del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

“El objetivo de este evento es básicamente fijar una política ferroviaria en Bolivia que nunca ha habido para potenciar el sistema de transporte férreo y delinear exactamente la ruta que deberíamos seguir como país en el tema ferroviario”, afirmó Aramayo en una nota de prensa.

La importancia del evento, según la autoridad, permitirá poner en la palestra nacional el sistema ferroviario que “vertebra el país y mejora la conexión”. 

“Para ser corazón en Latinoamérica para la integración es fundamental tener una buena línea ferroviaria, unas buenas carreteras y servicios adicionales”, añadió.

El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, recordó que el trabajo desde su despacho busca fortalecer la conectividad férrea en Bolivia porque es un sistema amigable con el medio ambiente, más económico, genera muchísimas ventajas y es complementario al transporte carretero.

La directora de la UTF recordó que Bolivia es uno de los países con una logística más cara en la región, por lo se que apunta a potenciar políticas ferroviarias.

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