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Instruyen auditoría internacional al sistema electromecánico de Mi Teleférico

La empresa estatal Mi Teleférico iniciará el 30 de marzo una auditoría técnica internacional al sistema electromecánico de la red de transporte por cable por instrucción del ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, en coordinación con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Instruyen auditoría internacional al sistema electromecánico de Mi Teleférico
Imagen ilustrativa

La empresa estatal Mi Teleférico iniciará el 30 de marzo una auditoría técnica internacional al sistema electromecánico de la red de transporte por cable por instrucción del ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, en coordinación con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Según un reporte institucional, el objetivo de la auditoría es evaluar el contenido, la integridad y la interpretación de las acciones de mantenimiento ejecutadas en las líneas del sistema que operan en las ciudades de La Paz y El Alto. Los resultados de profesionales franceses se presentarán en 90 días.

“Hemos concluido básicamente una gestión importante de revisión y esto lo vamos a confirmar a través de una auditoría internacional financiada con fondos no reembolsables por el Banco Interamericano de Desarrollo, que en la última gestión principalmente se ha generado una desinversión en el tema de mantenimiento, lo cual está generando una deuda técnica”, explicó el gerente de Mi Teleférico, Christian Eduardo Rojas.

La auditoría será realizada junto a la verificadora internacional Bureau Veritas. La misma pondrá especial atención en los cables de las líneas Morada, Plateada, Amarilla, Roja y Azul, además de proponer medidas orientadas a fortalecer las acciones de mantenimiento y optimizar la continuidad del servicio que se brinda a la población.

Eduardo Rojas destacó que el BID está apoyando esta auditoría externa e independiente a través de fondos no reembolsables.

Mi Teleférico opera el sistema de transporte por cable urbano más extenso del mundo, que integra 10 líneas y 26 tramos de telecabinas. Este sistema de movilidad masiva requiere mantenimientos altamente especializados en componentes mecánicos, electromecánicos, eléctricos, estructurales y de obra civil.

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Señor Lector, este es solo un reporte. La información completa está en la edición impresa de El Potosí.



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