Mediante un comunicado, BoA informó que el avión B767, anteriormente registrado como CP-2881, fue vendido en 2024 y desde entonces dejó de integrar su flota y sus operaciones comerciales.
“La transferencia de propiedad se realizó en 2024; por tanto, cualquier operación, mantenimiento, administración o uso actual de dicha aeronave es de exclusiva responsabilidad de sus actuales propietarios y operadores”, señala el documento.
La empresa explicó que tomó conocimiento de que la aeronave continúa operando con su imagen corporativa y elementos distintivos institucionales, lo que constituye —según indicó— un uso no autorizado e indebido de su marca, situación que puede generar confusión entre pasajeros, usuarios y la opinión pública.
“Rechazamos categóricamente este uso indebido y comunicamos que estamos adoptando las acciones legales correspondientes para resguardar nuestros derechos, proteger la integridad de nuestra marca y evitar cualquier afectación a la confianza que el público deposita en nuestra empresa. Exigimos el cese inmediato del uso de nuestra imagen corporativa y la implementación de los cambios necesarios para prevenir confusiones”, puntualizó la estatal.
BoA precisó que se trata de la misma aeronave cuya venta, por aproximadamente $us 7 millones, fue cuestionada por su bajo valor referencial de comercialización. A raíz de esas denuncias, el caso es actualmente objeto de investigación por las instancias competentes.
Este proceso se encuentra en curso y deberá ser esclarecido conforme a la normativa vigente.
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