RIQUEZA
Según el BCB, los recursos asignados son créditos que van a crear una riqueza tangible renovable que dará una capacidad de producción.
Al 28 de febrero, el Banco Central de Bolivia (BCB) desembolsó 34.144 millones de Bolivianos en créditos extraordinarios concesionales a favor de cinco empresas públicas nacionales estratégicas (EPNE).
Durante la rendición pública de cuentas inicial 2018, el asesor principal de Política Económica del BCB, Raúl Mendoza dijo que desde 2009 se autorizó al BCB a otorgar créditos extraordinarios concesionales a las EPNE para coadyuvar en la diversificación de la matriz productiva, seguridad energética y, seguridad y soberanía alimentaria del país.
Dijo que el BCB desembolsó Bs 34.144 millones en créditos a largo plazo y bajas tasas de interés para las empresas públicas consideradas estratégicas.
Del total desembolsado, Bs 13.434 millones fueron para YPFB; Bs 15.422 millones para la Empresa Nacional de Electricidad (ENDE); Bs 3.407 millones para Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB); Bs 1.821 millones para la Empresa Azucarera San Buenaventura (EASBA) y Bs 60 millones para la Empresa Boliviana de Industrialización de Hidrocarburos (EBIH).
El presidente del BCB, Pablo Ramos, afirmó que los créditos para las empresas públicas son créditos de inversión y no desglosó el estado financiero de las empresas públicas "estratégicas", ni tampoco mencionó la situación de varias empresas estatales declaradas en quiebra.
En los últimos años como resultado de una mala gestión administrativa y gerencial, la Empresa Pública Nacional Estratégica de Textiles (Enatex) cerró dejando en la calle a más de 1.000 trabajadores. La Empresa de Correos Bolivia (Ecobol) también cerró en febrero tras una larga agonía. El Gobierno determinó pagar los derechos sociales a más de 400 empleados y reemplazar la entidad.
Actualmente, el sindicato de trabajadores de la Federación de Trabajadores de Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Aeronavegación Aérea (Aasana) se declaró en emergencia tras admitir un estado de insostenibilidad económica y ante los anuncios de una posible fusión con la Dirección de Aeronáutica.
