La cancillería del Estado, Asociación de Mineros Medianos y la Cámara Nacional de Exportadores denunciaron ayer viernes atropellos de Chile en el puerto de Antofagasta, por el desalojo de la carga boliviana, reajuste unilateral de tarifas y obstáculos al acuerdo de libre tránsito.
El vicecanciller Juan Carlos Alurralde dijo que por el tratado de 1904 tras la invasión a territorio boliviano, Chile aceptó conceder “la pobre compensación” del libre tránsito a Bolivia, que fue refrendado y profundizado por acuerdos bilaterales posteriores.
Explicó que el libre tránsito está definido como “irrestricto, perpetuo, no recíproco por el territorio chileno y sus puertos del Pacífico, para personas y toda clase de carga, en todo tiempo y circunstancia, sin excepción alguna, exenta de reconocimiento interior por parte de autoridades chilenas y pago de almacenaje, además la carga de ultramar es de exclusiva competencia y jurisdicción de las autoridades bolivianas”.
Dijo que en Arica las tarifas que se fijan son negociadas con el Gobierno boliviano, sin embargo, en Antofagasta, Chile privatizó en 2003 el puerto, generando impactos negativos al comercio exterior boliviano, porque la empresa portuaria Antofagasta desconoció que la regulación de la tarifa debe ser por acuerdo de ambos países.
