Todas las pilas y baterías comercializadas en la Unión Europea deberán incorporar un código QR obligatorio a partir del 18 de febrero de 2027, el reglamento europeo 2023/1542 introduce el pasaporte digital para baterías de vehículos eléctricos y sistemas industriales superiores a 2 kWh.
Esta normativa, que entró en vigor el 12 de julio de 2023 y sustituye a la anterior Directiva 2006/66/CE, se aplica directamente en todos los Estados miembros, incluida España, sin necesidad de transposición nacional.
El código QR funcionará como una puerta de acceso a información digital completa sobre cada batería, permitiendo a los consumidores consultar características técnicas, datos de conformidad con la normativa europea, información sobre gestión de residuos y documentación relacionada con el reciclaje.
La medida afecta tanto a las pilas domésticas convencionales —como las de formato AA o AAA— como a baterías de vehículos eléctricos, sistemas industriales y medios de transporte ligeros. La versión consolidada vigente del Reglamento incorpora modificaciones hasta el 13 de agosto de 2026.
La Comisión Europea publicó una guía actualizada sobre los datos que deberán formar parte de los pasaportes digitales de batería, precisamente de cara a su aplicación efectiva en febrero de 2027.
Esta guía resulta especialmente relevante para fabricantes, importadores y distribuidores que deberán adaptar sus productos a las nuevas exigencias normativas, informó el portal digital de Ultima Hora.
Ventajas del nuevo sistema
El sistema de código QR obligatorio aporta múltiples ventajas desde el punto de vista del consumidor.
- En primer lugar, proporciona acceso inmediato a información detallada y verificable sobre el producto que está adquiriendo o utilizando, facilitando decisiones de compra más informadas.
- En segundo lugar, mejora significativamente la gestión de los residuos, ya que el consumidor puede conocer exactamente cómo y dónde debe depositar la pila o batería al final de su vida útil.
- Esto contribuye a aumentar las tasas de recogida selectiva y reciclaje, un objetivo prioritario de la política ambiental europea.
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