Cuatro consorcios de China, España, Italia y Estados Unidos presentaron ayer sus propuestas para diseñar y construir el cuarto puentes sobre el Canal de Panamá, un megaproyecto que ayudará a descongestionar el tráfico en la capital y sobre el que pasará la tercera línea de metro.
"Es el segundo megaproyecto más importante del país después de la ampliación del Canal de Panamá. Si sumamos el cuarto puente y la línea 3 del metro, nos acercamos a casi 4.000 millones de dólares de inversión entre ambos proyectos", dijo el presidente panameño, Juan Carlos Varela, en la recepción de propuestas.
Los conglomerados que pujan por la construcción del puente son el Consorcio Astaldi-Daelin, de origen italo-estadounidese, y el español Dragados Sucursal Panamá, detalló el Ministerio de Obras Públicas en un comunicado.
También presentaron propuestas el Consorcio Panamá Cuarto Puente, integrado por China Comunications Construction Company y China Harbour Engineering Company, y el Consorcio Cuarto Puente CSCEC-CREC, formado por China State Costruction Engineering Coporration LTD y China Railway Group Limited, añadió el MOP.
