El transporte sindicalizado nacional no descarta implementar más paros como el de 24 horas desarrollado ayer en todo el territorio nacional demandando normal comercialización de carburantes, que se garantice la calidad de la gasolina, resarcimiento a afectados por la gasolina de mala calidad y mantenimiento de caminos.
En esa reunión esperar tener respuestas positivas a sus demandas porque en caso contrario se desarrollará otro ampliado nacional en el que se definirá la fecha del paro con bloqueo de calles, caminos, garitas y fronteras por espacio de 48 horas.
Los dirigentes del transporte potosino lamentaron que se tenga que recurrir a las medidas de presión para que el Gobierno atienda sus pedidos, pero consideran que la lucha por carburantes de calidad y su normal distribución no solo beneficia a los sindicalizados sino a todos quienes cuentan con un motorizado.
Se destacó que la decisión del último ampliado nacional es que de no tener atención a los pedidos se tendrá que implementar los paros escalonados de 24, 48, 72 horas y el paro indefinido con bloqueo de las calles en las ciudades, cierre de garitas, obstaculización de las vías de la red nacional y el cierre total de los caminos que se encuentran en las fronteras.
RECHAZO
El paro de 24 horas que ayer desarrollaron los transportistas sindicalizados y que se cumplió de forma parcial es cuestionado por amas de casa, comerciantes, choferes de taxi, empresarios y otros.
El obispo de la Diócesis de Potosí, Renán Aguilera, señaló que las medidas de presión, las posturas radicales no llevan a soluciones sino que empobrecen más al país y afectan a la gente más pobre que lucha día a día.
Realizó un llamado a quienes implementan medidas de presión para que puedan buscar espacios de dialogo para superar sus diferencias sin afectar al hermano.
También el presidente de la Federación de Empresarios Privados de Potosí (FEPP), Aldo Fuertes, convocó a las organizaciones que implementan medidas de presión a optar el dialogo como camino de solución.
