El transporte libre y sindicalizado está cansado del avasallamiento de los taxis que llegan de otras regiones del país para trabajar los fines de semana quitando espacio a los potosinos y cobrando elevadas sumas a los pasajeros que son víctimas de la falta de autoridad municipal que haga cumplir la Ley Municipal 545 que define un pasaje de 8,00 Bolivianos en el día y 10,00 en la noche. El presidente de la Asociación de Transporte Libre (ATL), Víctor Sánchez, denunció que no existe autoridad que asuma la defensa del pueblo potosino que está a expensas de vividores que llegan de otras regiones del país y trabajan desde el viernes en la noche, sábado y domingo cobrando altas sumas a los humildes ciudadanos que viven en zonas alejadas del centro.
Pisoteando las normas ediles cobran hasta 30 Bolivianos a una sola persona desde la zona central de la ciudad de Potosí hasta alguna de las zonas alejadas como Alto Potosí, Valle Hermoso, Hornitos, Santa Rosa y otras.
Hay denuncias de pasajeros que fueron agredidos por los choferes de taxis del interior del país porque no querían pagar una alta suma como pasaje.
El dirigente del transporte apuntó que, como no existe control en las garitas de acceso a la ciudad, los viernes en la tarde comienzan a llegar los taxis de las ciudades de Sucre y Oruro y sus conductores vienen con la clara intención de cobrar lo que puedan para llevarse a sus hogares altas sumas de dineros.
Existe la Ley del Taxi Seguro que establece que los que presten el servicio de transporte de puerta a puerta deben contar con placa con radicatoria en Potosí. Los choferes potosinos exigen que la nueva alcaldesa, Josefina Cruz, ponga en vigencia la Ley del Taxi Seguro y quienes son parte de las organizaciones del transporte cumplan los requisitos previstos por la norma y puedan operar sin la injerencia externa. Hay versiones en sentido de que tras enterarse de que en la ciudad de Potosí no existe ningún tipo de control sobre pasajes en taxis también estarían llegando motorizados de las diferentes provincias lo que atenta al sector del transporte local.
