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Alcaldía definirá precio de pasajes de taxi y frenará abuso de choferes

Los que no tengan placas con radicatoria Potosí no podrán trabajar en el servicio de puerta a puerta.

Alcaldía definirá precio de pasajes de taxi y frenará abuso de choferes
Actualmente rige el caos en el tema de pasajes de taxi. El Potosí

Frente a los permanentes reclamos de los vecinos sobre el abusivo e ilegal incremento en el precio de los pasajes en taxi, el Gobierno Autónomo Municipal definirá un incremento real de precios y nadie podrá cobrar por encima de ese monto porque tendrá el sustento de una Ley Municipal.

El responsable de la Unidad de Tráfico y Vialidad del Gobierno Autónomo Municipal de Potosí, Nelson Fuentes, anunció que frente a los elevados cobros que están realizando los choferes de taxis se decidió efectuar un ajuste a la tarifa vigente de 5 Bolivianos por persona.

Los vecinos denunciaron que en la actualidad algunos cobran hasta 10 Bolivianos por tramos cortos y 20 por distancias más largas lo que está generando fricciones entre conductores y pasajeros lo cual ya habría llevado a peleas entre ambos.

En base al estudio realizado por una consultora que dio lugar a la elevación de los pasajes de micros, se tiene un aumento del 33.3 por ciento de los costos operativos del sector, porcentaje que será la base del reajuste del pasaje del servicio de puerta a puerta.

Se estima que el porcentaje del incremento del precio del pasaje de taxi podría ser 2 Bolivianos llegando a un pasaje de 7 Bolivianos por persona.

La norma edil en vigencia establece que el pasaje día y noche es el mismo por lo que los choferes no podrían cobrar 10 Bolivianos en el servicio nocturno.

BATIDAS

Inicialmente se estableció que, junto al personal de la Intendencia Municipal, Organismo Operativo de Tránsito y el Registro Único para la Administración Tributaria Municipal (RUAT) se realicen batidas de control para sancionar a los que cobrar por encima de lo legal.

También se procederá al retiro de las dos placas de los automóviles que prestan su servicio de transporte público sin contar con placas con radicatoria en la Villa Imperial.

Las batidas servirán para retirar del servicio  a las vagonetas, autos tipo camioneta y furgonetas que están trabajando como taxis ya que la norma no habilita todo tipo de motorizados sino los que están claramente identificados en la Ley del Taxi Seguro que se encuentra en plena vigencia.



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