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Inician trabajo para consensuar precio de pasaje en base a estudio

De acuerdo con el trabajo de inventario el 75 por ciento del transporte corresponde a microbuses.

Inician trabajo para consensuar precio de pasaje en base a estudio
Los transportistas en una de sus movilizaciones. Foto/ Archivo

A partir de mañana, lunes, la Dirección de Tráfico y Vialidad, iniciará su trabajo para consensuar con los distintos actores directos la nueva tarifa del transporte público masivo que regirá en la capital potosina, tras conocerse de manera oficial el informe final del estudio tarifario realizado por la empresa Gerenssa.

El viernes 27 de septiembre el responsable de esta dependencia de la comuna, Nelson Fuentes dio a conocer que, dentro del informe del estudio tarifario, se tomó dos parámetros para los microbuses y otro para los minibuses.

De acuerdo con el detalle proporcionado por el funcionario, la empresa consultora estableció para los microbuses un pasaje mínimo de 1.69 Bolivianos y una tarifa máxima de Bs 2.03; mientras que para minibuses el rango determinado es Bs 2.20 como mínimo y 2.80 como máximo.

En base a estos parámetros definidos en el estudio técnico, se iniciará el trabajo para concretar la nueva tarifa del transporte público masivo en la urbe potosina.

Fuentes manifiesto que, al margen de este parámetro, se debe tomar en cuenta en tema de la inventariación del parque automotor, en el cual se establece que el 25 por ciento de vehículos son minibuses y el 75% microbuses.

En pasados meses, el ejecutivo de la Federación de Choferes 1ro de Mayo, Raúl Alcoba, señaló que en la urbe potosina existe entre 2.500 a 3.000 micros y minibuses que son parte de las distintas cooperativas y sindicatos, que prestan servicio diario.

“El tema del pasaje del transporte público no tiene que basarse solo en el estudio ya que existe la condicionante de que se debe mejorar la calidad del servicio para que el usuario sepa y se sienta conforme con lo que está pagando y que garantice el servicio público en todas las zonas. Al margen de estas recomendaciones para mejorar el tema del servicio, lo que más nos interesa es definir cuánto costará el pasaje. Ya tenemos definidos los rangos y en base a estos como municipio debemos establecer una tarifa el que se va a consensuar con los dos sectores interesados. En Potosí no se paga una tarifa diferencia en micros y minis por lo que se verá la incidencia porcentual de acuerdo con la estadística y eso se hizo a través del inventario del parque automotor que realizamos el cual nos dio como resultado que el 25 por ciento son minibuses y el 75 por ciento a microbuses esos dos factores nos hacen ver en el cálculo de la media más aproximada es que la tarifa debe estar bordeando los 2 Bolivianos”, sostuvo el responsable de la Unidad de Tráfico y Vialidad de la comuna, Nelson Fuentes. 



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