Los dirigentes de zonas del centro de la ciudad coinciden al demandar que la Unidad de Tráfico y Vialidad del Gobierno Autónomo Municipal de Potosí retire de circulación los automóviles de transporte público que no cuentan con placa con radicatoria en Potosí.
Carlos Miranda destacó que no se puede permitir que los taxistas trabajen en la Villa Imperial, pero paguen sus aportes tributarios en Sucre, Oruro, la Paz u otras regiones del país.
Considera que lo propio ocurre con el transporte masivo de micros y minibuses cuyos choferes exigen que el Gobierno Autónomo Municipal de Potosí arregle las calles, pero sus aportes están beneficiando a otras regiones del país.
Por su parte, el presidente de la Federación Departamental de Juntas Vecinales de Potosí (Fedjuve), Carlos Ramírez, lamentó que los transportistas demanden una serie de reivindicaciones sin cumplir aspectos básicos como el registro de sus placas en nuestro municipio.
Explicó que si los transportistas quieren atención de sus pedidos primero deben cumplir con el tema de la radicatoria, pero en el caso de los buses también se tendría que ver el tema de la contaminación ambiental.
Hay versiones en sentido que los encargados de verificar el estado de los motorizados y entregar las rosetas ambientales no realizan ese trabajo en los buses y la certificación de su calidad es entregada en bloque a los dirigentes.
70 MIL AUTOS
